Bleni mostra nga
Emri i produktit | Lidhës automatik |
Specifikim | HD014S-4.8-21 |
Numri origjinal | 7283-1210 |
Materiali | Strehimi: PBT+G, PA66+GF;Terminali: aliazh bakri, tunxh, fosfor bronzi. |
Mashkull apo femer | Femër |
Numri i pozicioneve | 1 pin |
Ngjyrë | të bardhë |
Gama e temperaturës së funksionimit | -40℃~120℃ |
Funksioni | Parzmore e instalimeve elektrike të automobilave |
Certifikimin | TUV, TS16949, sistemi ISO14001 dhe RoHS. |
MOQ | Porosia e vogël mund të pranohet. |
Kushtet e pagesës | 30% depozitë paraprakisht, 70% para dërgesës, 100% TT paraprakisht |
Koha e dërgimit | Stoku i mjaftueshëm dhe kapaciteti i fortë prodhues sigurojnë shpërndarjen në kohë. |
Paketimi | 100,200,300,500,1000 copë për qese me etiketë, kartoni standard eksporti. |
Aftësia e projektimit | Ne mund të ofrojmë mostër, OEM & ODM është i mirëpritur.Vizatimi i personalizuar me Decal, Frosted, Print janë të disponueshëm sipas kërkesës |
Zhvillimi i lidhësve të automobilave
Aktualisht, lidhësit globalë të automobilave përbëjnë rreth 15% të industrisë së konektorëve dhe pritet të zënë një pjesë të madhe në të ardhmen e drejtuar nga elektronika e automobilave.Për sa i përket strukturës së kostos së produktit, Kina aktualisht përdor mesatarisht vetëm disa qindra juanë për çdo makinë.Kostoja e lidhësve për çdo makinë është rreth 125 dollarë deri në 150 dollarë.Tregu kinez i lidhësve të automobilave ka gjithashtu një potencial të madh zhvillimi.Në të ardhmen, çdo makinë do të përdorë 600-1000 konektorë elektronikë, që është shumë më i madh se numri i përdorur sot.
Potenciali i madh i tregut ka tërhequr vëmendje të madhe nga prodhuesit e huaj dhe Kina pritet të bëhet një bazë e rëndësishme prodhimi për lidhësit e ardhshëm global të automobilave.Përveç fabrikave ekzistuese të mëdha ndërkombëtare të njohura, prodhues të tjerë që nuk kanë ngritur ende fabrika në Kinë do të krijojnë gradualisht një bazë prodhimi në Kinë për të furnizuar prodhuesit vendas të pjesëve të automjeteve për shkak të përmirësimit të vazhdueshëm të kërkesës lokale, prokurimit të lokalizuar dhe avantazhet e kostos.nevojë.
Përveç kësaj, automjetet elektrike dhe automjetet hibride përdorin bateri litiumi me kapacitet të madh, dhe tensioni i tyre i funksionimit varion nga 14 V në 400 V në 600 V për automjetet konvencionale.Prandaj, kërkohet një përmirësim gjithëpërfshirës i arkitekturës elektrike dhe elektronike të automobilave, dhe lidhësit janë të parët që mbajnë barrën.